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Flavio Briatore reveló qué "todavía le falta" a Colapinto y lanzó una advertencia a Alpine

El Jefe de Equipo de la escudería sa opinó sobre el piloto argentino y aseguró que debe mejorar "la capacidad de manejar la presión". Además, dijo que en 2026 "debemos ser competitivos".

Franco Colapinto
Franco Colapinto ya tuvo sus primeros dos Grand Prix con Alpine en la Fórmula 1. (Rudy Carezzevoli/Getty Images)

El regreso de Flavio Briatore al paddock de la Fórmula 1 en 2024 en Alpine trajo consigo decisiones fuertes, como el fichaje de Franco Colapinto, que llegó como Reserva y, desde que el italiano quedó como Jefe de Equipo de la escudería, lo incluyó en la parrilla principal en reemplazo de Jack Doohan. El empresario analizó el rendimiento del piloto argentino y reveló en qué todavía tiene que mejorar.

Briatore no dudó en elogiar la velocidad del surgido de la academia de Williams, pero también señaló sus limitaciones actuales. “Lo subimos al coche. También tiene velocidad. Su primera carrera fue difícil. Todavía le falta la capacidad de manejar la presión. Si tienes velocidad y chocas contra la pared, no sirve de nada", afirmó en una entrevista con Le Monde, dejando en claro que el talento natural no alcanza sin solidez mental.

El video que la F1 le dedicó a Colapinto por su cumpleaños

El video que la F1 le dedicó a Colapinto por su cumpleaños

Su observación pone el foco en un aspecto clave para quienes buscan consolidarse en la F1: la gestión emocional y estratégica en medio de un entorno altamente competitivo. Colapinto, que corrió su primera carrera en Imola, dio señales positivas en Mónaco, donde logró terminar la competencia y avanzar cinco posiciones para finalizar 13°.

A pesar del contexto adverso que atraviesa la escudería sa en esta temporada, el exdirector de Renault y Benetton aseguró que se está trabajando en un plan ambicioso para cambiar el rumbo. Uno de los movimientos clave será la incorporación de motores Mercedes a partir de 2026. “Fue una decisión muy difícil tomar. Pero en nuestro deporte, para ganar, debemos tener las mismas oportunidades que los demás”, explicó.

Briatore dejó en claro que el proceso de reconstrucción de Alpine ya comenzó y que la nueva normativa de 2026 marcará un punto de inflexión. “En 2026 ya no hay excusas: debemos ser competitivos. Se lo debemos a Renault, a Alpine y a Luca de Meo, que asumieron su responsabilidad al tomar una decisión tan radical”, remarcó.

Una vuelta en el Cirucito de Barcelona, por Franco Colapinto

Una vuelta en el Cirucito de Barcelona, por Franco Colapinto

El tremendo elogio de Briatore a Gasly

Flavio Briatore también analizó el presente de Pierre Gasly, principal piloto del equipo, a quien consideró de “clase mundial” aunque aún con aspectos por pulir. “Puede llegar a ser un piloto de primer nivel, pero necesita estar un poco más concentrado”, afirmó. Para el italiano, la concentración y el entorno técnico serán decisivos para que el francés pueda explotar todo su potencial.

Franco Colapinto y Pierre Gasly
Franco Colapinto y Pierre Gasly, los pilotos principales de Alpine. (@AlpineF1Team)

Aunque no ocupa formalmente el cargo de director de equipo, su influencia dentro de Alpine es total. “Estoy 100% comprometido y rodeado de un equipo muy fuerte en todas las áreas. En cuanto a la licencia, es anecdótico: puedo tenerla mañana si quiero”, declaró con su estilo directo habitual. Mientras, la escudería se prepara para el Gran Premio de España, donde todas las miradas argentinas seguirán de cerca a Colapinto, quien encara un año clave en su desarrollo dentro de la Fórmula 1.

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